Rzeszów wchodzi w decydującą fazę jednej z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich dekad. Budowa długo wyczekiwanej Wisłokostrady dobiega końca. Trasa wraz z estakadą nad torami i mostem generała Maczka ma zostać oddana kierowcom już na początku 2026 roku. Mieszkańcy Rzeszowa od dawna oczekiwali na budowę Wisłokostrady, która ma poprawić jakość komunikacji w mieście.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu.

GAZ-SYSTEM zakończył jeden z najbardziej wymagających technologicznie etapów budowy morskiej części terminala FSRU - drążenie ponad kilometrowego mikrotunelu dla gazociągu podmorskiego. Prace przeprowadzono z niemal miesięcznym wyprzedzeniem wobec przyjętego harmonogramu bazowego i bez większych przeszkód technicznych.

Zakończyła się kompleksowa przebudowa Nabrzeża Indyjskiego w Porcie Gdynia. Inwestycja objęła m.in. wykonanie nowego, poszerzonego i pogłębionego nabrzeża, modernizację infrastruktury drogowo-kolejowej, rozbudowę estakady do przeładunku zboża oraz unowocześnienie wyposażenia nabrzeża, co znacząco zwiększa możliwości przeładunkowe terminala zbożowego i usprawni współpracę z terminalem produktów płynnych.

Firma Mabor Logistic, która działa w branży TSL, wynajęła ponad 3800 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w Panattoni Park Gdańsk West II. W znalezieniu optymalnej lokalizacji i negocjacjach najemcę wsparła firma Newmark Polska.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na projekt i budowę bocznicy kolejowej, która najpóźniej do końca 2029 roku powstanie na północny - zachód od lotniska. Spośród 15 ofert w postępowaniu spółka wybrała tę należącą do konsorcjum polskich firm Track Tec Construction i Unibep na kwotę nieco ponad 143 mln zł brutto.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia przesunął ostateczny termin składania ofert na budowę i eksploatację Portu Zewnętrznego w Gdyni na 30 września 2026 roku. Inwestycja realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego ma zostać sfinansowana przez partnera prywatnego kwotą szacowaną na około 5 miliardów złotych. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy powstanie na ponad 150 hektarach sztucznego lądu utworzonego na wodach Zatoki Gdańskiej.

W woj. podkarpackim spółka PCC Intermodal S.A. wybuduje w Ropczycach, przy ulicy Przemysłowej, nowoczesny terminal intermodalny dedykowany dla transportu kolejowo-drogowego kontenerów. Całkowita wartość tego przedsięwzięcia wynosi dokładnie 369,13 mln zł. Projekt uzyskał bezzwrotne dofinansowanie unijne w wysokości 147,798 mln zł w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. uzyskał ostateczne zabezpieczenie prawne dla budowy głębokowodnego terminala kontenerowego „Przylądek Pomerania” w Świnoujściu. Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie w całości oddalił skargę kasacyjną niemieckiego stowarzyszenia ekologicznego Lebensraum Vorpommern E.V., co ostatecznie zatwierdziło decyzję środowiskową dla inwestycji o docelowej przepustowości 2 milionów TEU rocznie. Obiekt powstanie na sztucznym półwyspie o powierzchni niemal 190 hektarów na Zatoce Pomorskiej.

W rekordowo krótkim czasie, bo po zaledwie dziesięciu miesiącach budowy, mieszkańcy Poznania i pasaż...

Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego (PINB) w Katowicach wydał  zgodę na użytkowanie katow...